Производи
1998 Тоиота 4руннер спирална опруга
video
1998 Тоиота 4руннер спирална опруга

1998 Тоиота 4руннер спирална опруга

Тоиота 4Руннер завојна опруга из 1998. је опруга за вешање-специфична за апликације за предњу или позадину замену и подизање, са стандардном-висином и конфигурацијом од +3–5 цм одабраним према подешавању возила и захтевима оптерећења.
 

Преглед производа

 

Тоиота 4Руннер спирална опруга из 1998. је развијена за одабрану трећу-генерацију Тоиота 4Руннер апликација за вешање, са стандардним конфигурацијама-висине и висине подизања{5}}доступне за различите захтеве тржишта.

 

Стандардна{0}}верзија висине је намењена за замену вешања, док верзија{1}}висине подизања обезбеђује приближно 3–5 цм додатне висине за вожњу за апликације надоградње вешања.

 

 

Спецификације производа

 

Спецификација

Референтна вредност

Назив производа

1998 Тоиота 4Руннер спирална опруга

Возило

Тоиота 4Руннер

Модел Иеар

1998

Генератион

3рд Генератион

Примена мотора

2.7Л 3РЗ-ФЕ / 3.4Л 5ВЗ-ФЕ, зависно од примене

Дриветраин

2ВД / 4ВД, зависно од апликације

Суспенсион Поситион

Предњи / задњи, зависно од примене

Спринг Типе

спирална спирална опруга

Спринг Апплицатион

Стандардна-замена висине / конфигурација подизања од 3–5 цм

Висина подизања

Стандардна висина / приближно . +3–5 цм, у зависности од конфигурације

Спринг Рате

Приближно. 497–500 лбф/ин (87,2–87,6 Н/мм) за применљиве СКУ

Материјал

55СиЦрА опружни челик

Спринг Ориентатион

Специфична{0}}позиција возила

Површинска обрада

Фосфат / прашкасти премаз, зависно од спецификације

Стање

Ново

Паковање

Појединачно / масовно / прилагођено

 

 

Примена & Фитмент

 

Ова спирална опруга је намењена одабраним апликацијама Тоиота 4Руннер из 1998. у оквиру треће-генерације 4Руннер платформе. Спецификације опруге могу да варирају у зависности од конфигурације возила и положаја вешања.

Ставка

Апликација

Маке

Тоиота

Модел

4Руннер

Модел Иеар

1998

Генератион

3рд Генератион 4Руннер

Мотор

2.7Л 3РЗ-ФЕ / 3.4Л 5ВЗ-ФЕ

Дриветраин

2ВД / 4ВД

Положај

Фронт / Реар

Сиде

ЛХ / РХ, где је применљиво

Апликација

Замена суспензије / примена подизања

Маркет

Аутомотиве афтермаркет

 

Фитмент Цонфирматион

За понуду или потврду пријаве, купцима се препоручује да доставе:

  • Положај предњег или задњег вешања
  • ЛХ / РХ позиција, где је применљиво
  • 2ВД или 4ВД конфигурација
  • Мотор и конфигурација возила
  • ОЕ референце
  • Циљна висина вожње
  • Стопа опруге или захтев за оптерећење
  • Процењена количина поруџбине
  • Узорак или цртеж, ако је доступан

 

 

ОЕ Референце & Усклађивање апликација

 

Примери ОЕ референтних бројева повезаних са апликацијама завојних опруга Тоиота 4Руннер из 1998. укључују:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

 

Референтни бројеви ОЕ испод су дати за идентификацију апликације и верификацију уклапања. ОЕ референце треба да буду потврђене у односу на конфигурацију возила пре наручивања и саме по себи не указују на заменљивост.

 

 

Пролећни дизајн и перформансе

Висина вожње

Доступне су две конфигурације:

  • Стандардна{0}}верзија висине: дизајнирана за апликације замене вешања.
  • Верзија{0}}висине подизања: приближно +3–5 цм у поређењу са применљивом стандардном-конфигурацијом висине.

 

Спринг Рате

Приближно. 497–500 лбф/ин (87,2–87,6 Н/мм) за применљиве СКУ. Коначна количина опруге зависи од изабране конфигурације опруге и примене у возилу.

 

Оптерећење / отклон

Карактеристике оптерећења и угиба се контролишу у складу са применљивом спецификацијом опруге и предвиђеном конфигурацијом возила.

 

Задржавање висине

Задржавање висине опруге се проверава у односу на специфициране услове оптерећења и компресије током применљиве провере квалитета.

 

Суспенсион Травел

За конфигурације висине{0}}подизања, стварни ход вешања зависи од изабране опруге, дужине амортизера, конфигурације{1}}заустављача и других компоненти вешања.

 

 

Контрола квалитета

Верификација висине

Слободна висина се проверава у односу на одобрену СКУ спецификацију, са типичном толеранцијом од ±2–3 мм где је применљиво.

Тестирање оптерећења

Стопа опруге се тестира производном серијом у односу на одобрену СКУ спецификацију, са типичним одступањем од ±3–5% где је применљиво.

Контрола тврдоће

Тврдоћа после-термичке{1}} обраде се проверава у односу на одобрену СКУ спецификацију, са типичним опсегом ХРЦ 42–48 где је применљиво.

 

 

Паковање и руковање извозом

 

Завојне опруге су појединачно заштићене од површинског контакта и упаковане у извозне картоне како би се смањила оштећења премаза током руковања и транспорта.
Палетизовано паковање:Доступно за веће{0}}поруџбине за подршку руковању у складишту и утовару контејнера.
Ојачано паковање сандука:Доступан за веће{0}}пошиљке или прекоокеанске пошиљке где је потребна додатна заштита.
Подаци о паковању:Комад/картон, димензије картона, бруто тежина, количина палете и количина за утовар контејнера могу се обезбедити на основу потврђеног СКУ-а и конфигурације паковања.

 

 

ФАК

 

П: Да ли пружате физичке узорке за процену квалитета пре масовне производње?

О: Да. Узорци се обично могу организовати у року од 7-10 дана, у зависности од спецификације и доступности узорка. Накнаде за узорке могу се расправљати у односу на потврђену масовну наруџбу.

П: Можемо ли подесити пречник жице или брзину опруге за специфичне регионалне захтеве оптерећења?

О: Да. Пречник жице, брзина опруге и слободна висина могу се прегледати у односу на техничке цртеже, циљно оптерећење или захтеве примене.

П: Како су завојне опруге упаковане да би се спречиле површинске огреботине и оштећења у транспорту?

О: Опруге су заштићене од површинског контакта и упаковане у извозне картоне; палетизована или дрвена{0}}паковање у сандук је доступна за веће океанске пошиљке.

П: Која је ваша стандардна процедура за руковање неисправним артиклима или захтевима за квалитет?

О: Потврђени захтеви за квалитет се обрађују у складу са договореним условима квалитета, укључујући замену, кредит или друге корективне радње где је применљиво.

П: Можемо ли комбиновати завојне опруге са амортизерима у једном мешовитом реду контејнера?

О: Да. Може се разговарати о мешовитим поруџбинама суспензије{1}}компоненти, у зависности од МОК, доступности СКУ-а и захтева за пуњење контејнера.

П: Који услови плаћања су вам потребни за рачуне за велепродајне набавке?

О: Стандардни услови плаћања су 30% депозита путем банковног трансфера, са стањем у односу на копију товарног листа, подложно потврди поруџбине.

П: Да ли прихватате инспекције треће стране-пре{1}}пре отпреме као што су СГС или ТУВ?

О: Да. Инспекције-треће стране пре{2}}испоруке, као што су СГС или ТУВ, могу да се организују пре коначног пуштања терета, у складу са договореним обимом инспекције.

Popularne oznake: 1998 тоиота 4руннер спирална опруга, Кина 1998 тоиота 4руннер завојна опруга произвођачи, добављачи, фабрика

Pošalji upit